الرواج التجاري بميناء آسفي

وعزت الوكالة الوطنية للموانئ، وهي سلطة تقنين نظام الموانئ المغربي الجديد، في تقرير لها، هذا الانخفاض إلى انكماش واردات الحبوب والكبريت والفحم، وصادرات الفوسفاط ومشتقاته والمعادن (الجبس بشكل أساسي).

وأضاف المصدر ذاته، أن الرواج التجاري على مستوى ميناء آسفي المدينة ، سجل انخفاضا بنسبة 14 بالمئة (حوالي 4ر1 مليون طن) مقارنة بالفصل الأول من سنة 2021 (حوالي 7ر1 مليون طن)، موضحا أن هذا الانخفاض نجم، بالأساس، عن تراجع عدد السفن المحملة أو المفرغة في هذه البنية التحتية المينائية (101 سفينة في نهاية مارس 2022 عوض 113 في نهاية مارس 2021).

وهكذا، سجل حجم رواج الحبوب على مستوى الميناء انخفاضا بنسبة 10 بالمئة (121،187 طنا) بسبب الظروف المناخية المواتية والحصاد الجيد على الصعيد الوطني خلال الموسم الفلاحي 2021-2022.

وسارت حركة رواج الفوسفاط ومشتقاته في نفس المنحى باتجاه الانخفاض عند نهاية شهر مارس، بنسبة – 18 بالمئة (621،158 طنا) جراء تراجع عدد السفن التي تم شحنها بهذه المادة.

كما سجل حجم رواج الكبريت انخفاضا بنسبة – 18 بالمئة، ليصل إلى 326.956 طنا نتيجة لانخفاض عدد السفن المفرغة.

ووفقا للتقرير ذاته، فقد سجل حجم رواج المعادن انخفاضا بنسبة 5 بالمئة خلال الفصل الأول من سنة 2022 (345،968 طنا)، جراء تقلص صادرات الجبس السائب.

وفي المقابل، سجل حجم رواج مواد أخرى ارتفاعا ملحوظا (7 بالمئة لحجم 65776 طن)، وذلك بسبب زيادة رواج فحم كوك النفط.

وفي ما يتعلق بميناء آسفي الجديد (ميناء آسفي الأطلسي)، الموجه لاستقبال، في مرحلة بنائه الأولى، ناقلات السوائب المحملة بالفحم  الموجه لمحطة الطاقة الحرارية التابعة للمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب، فبلغ حجم الرواج التجاري به، خلال الفصل الأول من السنة الحالية، 731.378 طنا، أي بانخفاض بلغت نسبته 13 بالمئة، مقابل 838.199 طنا خلال الفترة ذاتها من سنة 2021.

ويعزى هذا الانخفاض إلى تقلص عدد السفن التي أفرغت حمولتها من الفحم في ميناء آسفي الأطلسي (11 في نهاية مارس 2022 مقابل 14 سفينة في نهاية مارس 2021).